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（中央社記者李宇政台北3日綜合報導）美國媒體「Newsday」今天報導，本季二度受傷的美國職業籃球聯盟（NBA）布魯克林籃網隊台裔球員林書豪預計下週隨隊前往多倫多暴龍隊主場，代表林書豪至少缺席2週。
林書豪去年11月初曾因左大腿拉傷缺席17場比賽，台北時間去年12月27日對上前東家夏洛特黃蜂隊時，再度受傷。
「Newsday（紐約新聞日報）」報導，林書豪上次受傷有跟著球隊，但他說，接下來會不會跟著籃網到印第安納溜馬隊主場，現在說還太早，期待出征多倫多時加入球隊。
林書豪表示，受傷已過1週，現在能投籃，「真的令人感到鼓舞」。1060103
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2度受傷 林書豪沮喪懊惱 (圖)
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中央社
2017年1月3日週二 台北標準時間下午12時35分
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長榮航空十六日洛杉磯飛台北班機疑因航管錯誤導引，空中驚魂差點撞山。美聯邦航空總署今正式回應，並詳述事件過程；航管員對長榮機師的導引指示，與原先要說的內容相反。
美國聯邦航空總署（FAA）太平洋分署發言人葛瑞格（Ian Gregor），以電郵答覆中央社記者詢問指出，聯邦航空總署正在調查這架長榮波音七七七－三○○客機為何從洛杉磯國際機場起飛離地後，朝北飛行而不是往南飛行。
葛瑞格說，經初步了解，當時這架長榮客機從洛杉磯國際機場南側跑道起飛離地後，朝東飛行。長榮航空起飛後，飛行員隨即將管制波段由洛杉磯塔台管制，改換由聖地牙哥進場管制。
葛瑞格證實，負責引導這架班機的聖地牙哥女性航管人員指示長榮航空班機左轉航向一八○，她原意是指示長榮班機右轉航向一八○。
這名航管人員很快發現長榮航班轉錯方向，葛瑞格表示，該航管人員立即採取行動，安全間隔這架波音七七七客機，以及另一架從洛杉磯國際機場北跑道起飛的加拿大航空班機，兩架飛機之間當時保有規定距離。
他說，這位航管人員當時全神貫注導引長榮航班轉向南飛，並下達一連串指令要求並確認長榮航空駕駛員轉向南飛，並確保長榮班機安全飛越或遠離鄰近地物。
葛瑞格指出，聯邦航空總署規定，航空器距離山脈等障礙物應保持橫向三英里、垂直距離二○○○呎以上間隔。
聯邦航空總署正在調查，這架長榮航空班機與地物的間距。
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